1. Laagri lõikamine
Kui lihvketta pind puutub kokku krobelise sõidutee pinna kumera tipuga, on väikese kontaktpinna tõttu ühikupinnale mõjuv jõud suur. Teatud rõhu all tehakse lihvkettale esmalt laagri töödeldava detaili "tagurpidi lõikamine", mille tulemusena mõned lihvketta pinnal olevad abrasiivsed terad kukuvad maha ja purunevad, paljastades mõned uued teravad abrasiivsed terad ja servad.
Samal ajal lõigatakse kiiresti laagritooriku pinnapiigid ning lõikamise ja tagurpidi lõikamise teel eemaldatakse õhukese sektsiooni laagri tooriku pinnal olevad piigid ja lihvimiskahjustuse kiht. Seda etappi nimetatakse lõikamisetapiks, mille käigus eemaldatakse suurem osa metallivarust.
2. Poolitamise protsess
Pideva töötlemisega poleeritakse õhukese seinaga laagritooriku pind järk-järgult. Sel ajal suureneb lihvketta ja tooriku pinna vaheline kontaktpind, rõhk ühikupinnale väheneb, lõikesügavus väheneb ja lõikevõime väheneb. Samal ajal on lihvketta pinnal olevad poorid ummistunud ja lihvkivi on pooleldi lõikavas olekus.
Seda etappi nimetatakse laagrite superviimistluse pooleks lõikamise etapiks. Poollõikamisetapis muutub lõikejälg laagri tooriku pinnal madalaks ja ilmub tumedam läige.
3. Viimistlusetapp
See on laagrite superviimistluse järgmine samm. Kui tooriku pinda järk-järgult silutakse, suureneb lihvkivi ja tooriku pinna vaheline kontaktpind veelgi. Lisaks eraldab lihvkivi ja õhukeseseinalise laagri tooriku pind järk-järgult määrdeõlikilega. Surve ühikupinnale on väga väike ja lõikeefekt väheneb, nii et lõikamine peatatakse automaatselt.
Seda etappi nimetatakse viimistlusetapiks. Viimistlusjärgus ei ole tooriku pinnal lõikejälgi ja laager annab särava viimistletud läike.